Aż trudno uwierzyć, ale jeszcze w latach 90 lokomotywy SM41 były podstawowym typem lokomotyw manewrowych lokomotywowni, a potem Zakładu Taboru w Karsznicach. Wówczas rarytasem były...SM42 które w zasadzie nie stacjonowały w Karsznicach.
Seria SM41 była zatrudniona zarówno na manewrach we wszystkich punktach handlowych, które obsługiwały Karsznice (Zduńska Wola, Poddębice, Karsznice, Działoszyn, Łask), a także przy pociągach sieciowych w Karsznicach, Sieradzu, Ponętowie.
PS. Orientuje się może któryś z użytkowników, jaki zakład remontowy miał owe "CH"?