<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>ŁKA dojedzie do Karsznic</title>
		<description>Skomentuj ŁKA dojedzie do Karsznic</description>
		<link>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic</link>
		<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 21:41:59 +0200</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://zwk.org.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/93" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>fazi napisał:</title>
			<link>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-11</link>
			<description><![CDATA[no pierwszym pociągiem łka jechało 8 osób szoook :lol:]]></description>
			<dc:creator>fazi</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 21:41:39 +0200</pubDate>
			<guid>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-11</guid>
		</item>
		<item>
			<title>railman napisał:</title>
			<link>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-10</link>
			<description><![CDATA[ Nie zostanie zlikwidowany, ma być odbudowany Z prędkością 120 km/h będzie możliwy dojazd do Chociwia, więc już zahaczamy o okolice Widawy :)]]></description>
			<dc:creator>railman</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2015 09:47:45 +0200</pubDate>
			<guid>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-10</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Grzegorz napisał:</title>
			<link>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-9</link>
			<description><![CDATA[ Fakt, że coś zostało zlikwidowane nie oznacza, że nie można tego odtworzyć, być może nawet w lepszej, atrakcyjniejszej formie. Podobnie ma się sytuacja z rewitalizacją. Zgodzę się z Pana opinią, że dopiero po rewitalizacji będzxie możliwe przyciągnięcie podróżnych i zaproponowanie im konkretnych rozwiązań, jednak nie oznacza to że należy przez 3-4 lata trwać w stagnacji. Już dziś należy wyjść w kierunku potencjalnego pasażera, próbować go przyzwyczajać do kolei. Dobrym elementem ku temu jest etapowanie tych działań. Skoro obecnie nie ma możliwości pozyskania pasażera z Chociwia, Siedlec, czy Siemkowic, to należy przynajmniej próbować zdobyć tych z Kozub czy Sędziejowic. Już stosunkowo niedługo będzie możliwe jeżdżenie z przyzwoitymi prędkościami do Kozub właśnie, więc czemu w oparciu o reaktywowane połączenia miejskie nie próbować podjąć rękawicy? Jak wspomniałem nie można ulegać stagnacji i zaniechaniu skoro zrobiono pierwszy krok, to należy małymi kroczkami iść dalej.]]></description>
			<dc:creator>Grzegorz</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 01 Sep 2015 11:24:52 +0200</pubDate>
			<guid>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-9</guid>
		</item>
		<item>
			<title>fazi napisał:</title>
			<link>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-8</link>
			<description><![CDATA[PRzystanek osobowy Kustrzyce został juz zlikwidowany w ramach rewitalizjacji magistrali węglowej. Niech najpierw zrobią tory do Chorzewa Siemkowic co nastapi najwcześniej za jekies 3-4 lat i wtedy mozna myśleć o pociągach osobowych. Bo na razie. To tam sie jeździ z prędkościa 20-30 km/h]]></description>
			<dc:creator>fazi</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 01 Sep 2015 10:54:03 +0200</pubDate>
			<guid>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-8</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Grzegorz napisał:</title>
			<link>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-7</link>
			<description><![CDATA[To prawda, wydaje się sensowne przy dalszym rozwoju tej oferty pomyśleć o reaktywacji połączeń na dalszym odcinku. W pierwszym etapie organizator przewozów powinien podjąć próbę zaoferowania "dojazdówki" dla mieszkańców połudnbiowo-zachodniej części powiatu Łaskiego, co w praktyce oznaczałoby wydłużenie tych połączeń (przynajmniej niektórych) do stacji Kozuby. W ten sposób w jakiejś formie stały by się one dostępne dla mieszkańców Sędziejowic, a poprzez po Kustrzyce dla mieszkańców okolic Marzenina. Jednak na chwilę obecną najistotniejsze jest rozpropagowanie oferty i ponowne przyzwyczajenie społeczności lokalnej i utrwalenie w świadomości, że po niemal 20 latach ponownie rozpoczyna funkcjonowanie w Zduńskiej |Woli kolej miejska, umożliwiająca skomunikowania na stacji Zduńska Wola. To właśnie zadanie wydaje się być najtrudniejsze i z tym przewoźnik musi się zmierzyć, a na rozwój oferty przyjdzie czas.]]></description>
			<dc:creator>Grzegorz</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 30 Aug 2015 10:58:54 +0200</pubDate>
			<guid>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-7</guid>
		</item>
		<item>
			<title>B. Artoli napisał:</title>
			<link>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-6</link>
			<description><![CDATA[Szkoda że tylko do ZdW Pd.... Przejechałbym się chętnie jak za dawnych lat węglówką w stronę Częstochowy :) Ale może wreszcie coś tam ruszy w kwestii przewozów pasażerskich.]]></description>
			<dc:creator>B. Artoli</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 30 Aug 2015 10:45:06 +0200</pubDate>
			<guid>http://zwk.org.pl/index.php/component/content/article/78-zdunska-wola/93-lka-do-karsznic#comment-6</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
