1 września portal Zduńskowolskie Wieści Kolejowe wystosował list do Ministra Infrastruktury, władz wojewódzkich, powiatowych, miasta oraz posłów na sejm RP z regionu w sprawie intensywnej akcji lobbingowej w sprawie postoju pociągu TLK Pogoria relacji Bielsko Biała / Zakopane – Gdynia na stacji Zduńska Wola.

Zgodnie z informacjami, jakie otrzymaliśmy, pociąg ten według projektu rozkładu jazdy 2016/17, który wejdzie w życie w grudniu br. ominie Zduńską Wolę ( między Łodzią a Bydgoszczą pojedzie przez Pabianice, łącznicą nr. 543 Gajewniki – Dionizów, Inowrocław). Wnioskujemy do Pana Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka o rozważenie postoju na stacji Zduńska Wola (ze zmianą kierunku jazdy)

W naszej ocenie skierowanie tego pociągu w sugerowany sposób nie spowoduje znaczącego wydłużenia czasu przejazdu. Czas podróży zostanie wydłużony nie więcej niż 25 minut – nie jest to wskaźnik oddziaływujący negatywnie, tym bardziej że jest to pociąg nocny, gdzie czas przejazdu jest drugorzędnym czynnikiem w kształtowaniu oferty.  Dla mieszkańców regionu sieradzkiego nie ma bowiem żadnej alternatywy w przypadku nocnych podróży na wybrzeżem czy południe kraju. Nie ma bowiem możliwości, by jakikolwiek sposób dostać się do miast na których Pogoria się zatrzymuje (Pabianice, Łódź – brak nocnych pociągów skomunikowanych z Pogorią).

Warto dodać że zachodnia część województwa łódzkiego od wielu lat jest regularnie marginalizowana w zakresie połączeń międzywojewódzkich na ciągu Śląsk - Gdynia. Obecnie nie dość, że z linii 131 usunięto wszelkie całoroczne (dzienne jak też nocne połączenia z Katowic  do Trójmiasta) to brakuje również jedynego nocnego, sezonowego połączenia na tym ciągu. 

Liczymy na wsparcie lokalnych władz i pozytywne zakończenie tej sprawy.