23 lipca portal Zduńskowolskie Wieści Kolejowe wystosował list do Marszałka Województwa Łódzkiego Pani Joanny Skrzydlewskiej w sprawie wydłużenia do Zduńskiej Woli lub Łodzi pociągów REGIO relacji Częstochowa - Chorzew Siemkowice zaplanowanych w rozkładzie jazdy pociągów 2024/25.  

 Treść listu

Szanowna Pani Marszałek,

Z ogromną radością przyjęliśmy informację o porozumieniu między Marszałkami Województw Łódzkiego oraz Śląskiego w sprawie odbudowania peronów na linii 146 (Chorzew Siemkowice – Częstochowa), jak również przywrócenia pociągów na trasie Zduńska Wola – Chorzew Siemkowice - Częstochowa.

Według projektu rozkładu jazdy, po 12 latach przerwy w grudniu 2024 mają powrócić pociągi osobowe na linię kolejową 131 oraz 146. Wtedy też Łódzka Kolej Aglomeracyjna ma uruchomić dwie pary pociągów z Łodzi do Częstochowy przez Zduńską Wolę. Dodatkowo spółka Polregio ma uruchomić 5 par pociągów na odcinku Chorzew Siemkowice – Częstochowa.

W Naszej opinii ogólne założenia dotyczące odcinka Częstochowa - Chorzew Siemkowice są jak najbardziej trafne. Natomiast niepokój budzi zaproponowana oferta dla odcinka Chorzew Siemkowice-Zduńska Wola. Zaproponowana oferta w ilości dwóch par jest nader skromna i z pewnością nie przyczyni się do ponownego zainteresowania lokalnych społeczności przewozami kolejowymi. Także godziny jakie przewidziano w projekcie nie są atrakcyjne i nie zaspakajają potrzeb w zakresie transportu. W naszej ocenie wybrane pociągi Polregio, które obecnie zaplanowane są w relacji Częstochowa - Chorzew Siemkowice powinny kursować, podobnie jak Łódzka Kolej Aglomeracyjna w wydłużonej relacji Łódź – Częstochowa, a jeżeli nie będzie to możliwe, to  w relacji Zduńska Wola – Częstochowa. Dzięki temu mieszkańcy Powiatów Łaskiego (stacje Kozuby, Siedlce Łaskie, Chociw Łaski), Powiatu Bełchatowskiego (Rusiec Łódzki) czy Powiatu Pajęczańskiego (Chorzew Siemkowice, Biała Pajęczańska) uzyskaliby dogodniejszy dojazd do pracy, szkół czy uczelni w Zduńskiej Woli i Łodzi. W projekcie rozkładu jazdy niestety brakuje połączeń, dzięki którym byłaby możliwość dojazdu na godzinę 7-8 do Zduńskiej Woli. Dodatkowo nawet jeżeli pociągi kursowałyby jedynie  stacji Zduńska Wola, to dla podróżnych udających się dalej byłaby to też wystarczająco atrakcyjna oferta. Na stacji Zduńska Wola istnieje bowiem możliwość skomunikowania połączeń z Częstochowy z licznymi pociągami osobowymi, przyspieszonymi i pospiesznymi w kierunku Łodzi, Sieradza, Kalisza, Poznania, Wrocławia Białegostoku czy Warszawy. Tym samym wydłużenie pociągów ze stacji Chorzew Siemkowice mogłoby wpłynąć pozytywnie na frekwencję notowaną w pociągach, a także zwiększyć dostęp do kolei dla Gmin położonych wzdłuż stacji na linii kolejowej nr. 131.

Pragniemy zwrócić także uwagę, że pierwsze pismo do ówczesnego Marszałka Województwa Łódzkiego, Pana Grzegorza Schreibera wysłaliśmy 24 maja 2024. Niestety w odpowiedzi z dnia 12 czerwca 2024 nie otrzymaliśmy informacji czy jest możliwe wydłużenie tych pociągów już od grudnia do Zduńskiej Woli. Wskazano jedynie, że obsługa połączeń w relacji Chorzew Siemkowice – Częstochowa realizowana przez Polregio będzie powiązana obiegowo z połączeniami realizowanymi na styku z województwami Śląskim i Opolskim.  Rozszerzenie oferty przewozowej na linii komunikacyjnej Łódź - Chorzew Siemkowice – Częstochowa analizowane będzie w miarę możliwości finansowych budżetu Województwa Łódzkiego, dostępności infrastruktury, realizacji nowych projektów zakupowych taboru oraz w skutek uzgodnień z województwami ościennymi. 

Szanowna Pani Marszałek z uwagi na dobro pasażera apelujemy o ponowne przeanalizowanie założeń rozkładu jazdy i podjęcie kroków mających na celu wydłużenie wybranych pociągów Polregio zaplanowanych w relacji Częstochowa – Chorzew Siemkowice, do stacji Zduńska Wola bądź Łódź w rozkładzie 2024/25, zapewniając także mieszkańcom województwa Łódzkiego dogodny dojazd do pracy, szkół czy uczelni. Jest to niezwykle istotne z uwagi na powrót połączeń po tylu latach przerwy.