Jesteś tutaj: Start
Od dnia 1 września 2024 r. do 9 listopada 2024 r. będzie obowiązywać czwarta w rocznym rozkładzie jazdy 2023/24 zmieniona organizacja ruchu pociągów. Z powodu budowy przystanku Izabelów za wybrane pociągi ŁKA kursować będzie komunikacja zastępcza.
Po 12 latach przerwy w grudniu 2024 mają powrócić pociągi osobowe na linię kolejową 131 oraz 146. Wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy 2024/2025 Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomi dwie pary pociągi z Łodzi do Częstochowy przez Zduńską Wolę. Dodatkowo spółka Polregio ma uruchomić 5 par pociągów na odcinku Chorzew Siemkowice – Częstochowa.
Do wejścia nowego rozkładu jazdy 2024/25 pozostały nieco ponad 3 miesiące, jednak poznaliśmy plany przewoźników dotyczące oferty przewozowej, która wejdzie w życie od grudnia. Spodziewany jest wzrost ilości połączeń dalekobieżnych, w tym połączeń w góry czy nad morze, a także wznowienie pociągów po magistrali węglowej do Częstochowy.
Od dnia 1 września 2023 r. do 9 listopada 2024 r. będzie obowiązywać czwarta w rocznym rozkładzie jazdy 2023/24 zmieniona organizacja ruchu pociągów. Z powodu budowy przystanku Izabelów za wybrane pociągi ŁKA kursować będzie komunikacja zastępcza.
28 sierpnia portal Zduńskowolskie Wieści Kolejowe ponownie wystosował list do Marszałka Województwa Łódzkiego Pani Joanny Skrzydlewskiej w sprawie wydłużenia do Zduńskiej Woli lub Łodzi pociągów REGIO relacji Częstochowa - Chorzew Siemkowice zaplanowanych w rozkładzie jazdy pociągów 2024/25.
Zarząd Spółki PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji informuje, że w dniu dzisiejszym otrzymał od spółki zależnej PKP CARGOTABOR Sp. z o.o. informację o złożeniu do Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy pisma w przedmiocie podtrzymania wniosku o otwarcie postępowania sanacyjnego. W skład spółki PKP CARGOTABOR wchodzi m.in Centralny Zakład Napraw Taboru w Zduńskiej Woli Karsznicach.