Od niedzieli, 14 grudnia 2025 roku, zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów 2025/26, który przyniesie istotne zmiany dla pasażerów w regionie. Zostaną wprowadzone nowe połączenia m.in. do Berlina, nadmorskiej Ustki i Świnoujścia, górskich kierunków, takich jak Szklarska Poręba i Zakopane, a także do Przemyśla. Dodatkowo, po 16 latach przerwy, do Działoszyna powrócą pociągi osobowe, znacząco poprawiając dostępność transportową całego Powiatu Pajęczańskiego.

PKP Intercity

Spółka PKP Intercity zapowiedziała wprowadzenie szeregu ważnych zmian w rozkładzie jazdy, które odczują pasażerowie podróżujący przez Zduńską Wolę i cały region. W nowym rozkładzie pojawi się kilka istotnych nowości. Jedną z nich będzie nocny, całoroczny pociąg IC Uznam kursujący z Chełma do Świnoujścia, który poprowadzi także grupę wagonów bezpośrednich do stacji Berlin Charlottenburg, przełączanych w Poznaniu do pociągu IC Ursa. Dojazd do Berlina w godzinach porannych umożliwi wygodną kontynuację podróży w kierunku zachodniej i południowej Europy.

Wydłużona zostanie również trasa pociągu IC Koziołek. Dotychczas kursował on między Lublinem a Poznaniem, natomiast w nowym rozkładzie dojedzie aż do Szczecina Głównego. PKP Intercity podtrzyma także funkcjonowanie dobrze znanych połączeń: IC Włókniarz z Łodzi Fabrycznej do Szczecina oraz IC Cegielski łączącego Poznań z Krakowem.

Dla mieszkańców Zduńskiej Woli szczególnie ważna jest informacja o utrzymaniu dotychczasowej liczby połączeń z Warszawą i Wrocławiem. Każdego dnia kursować będzie osiem par pociągów obsługujących te relacje, a dodatkowo przewoźnik planuje uruchomienie pociągu IC Porazińska w dniach podwyższonego zapotrzebowania – w piątki i niedziele wieczorem, co pozwoli lepiej rozłożyć ruch pasażerski.

W związku z modernizacją linii kolejowej nr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa dwie pary pociągów PKP Intercity zostaną skierowane na trasę przez stację Zduńska Wola Karsznice. Będą to pociągi TLK Flisak  relacji Katowice – Gdynia Główna, który zatrzymywać się będzie m.in. w w Bytomiu, Tarnowskich Górach, Częstochowie, Łasku, Łodzi Kaliskiej, Kutnie, Płocku, Grudziądzu, Malborku, Tczewie, Gdańsku i Sopocie. oraz IC Podhalanin (Zakopane / Przemyśl Główny – Świnoujście / Ustka), który zatrzyma się m.in. w Rzeszowie, Krakowie, Częstochowie, Łodzi, Koninie, Poznaniu i Szczecinie.

Od grudnia pasażerowie ze Zduńskiej Woli będą mieli do dyspozycji 12 par pociągów PKP Intercity, w tym:

•IC Włókniarz (Łódź Fabryczna – Szczecin Główny)

•IC Koziołek (Lublin Główny – Szczecin Główny)

•IC Cegielski (Poznań Główny – Kraków Główny)

•IC Asnyk (Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny)

•IC Baczyński (Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny)

•IC Słowacki (Giżycko – Wrocław Główny)

•IC Nałkowska (Białystok – Wrocław Główny)

•IC Mickiewicz (Białystok – Wrocław Główny)

•IC Krasiński (Białystok – Wrocław Główny)

•IC Dąbrowska (Białystok – Wrocław Główny)

•IC Karkonosze (Warszawa Wschodnia – Szklarska Poręba Górna)

•IC Porazińska (Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny, kursuje w piątki i niedziele)

Ze stacji Zduńska Wola Karsznice – 2 pary pociągów PKP Intercity:

•TLK Flisak (Katowice – Gdynia Główna)

•IC Podhalanin (Przemyśl Główny / Zakopane – Świnoujście / Ustka)

Powrót pociągów osobowych do Działoszyna

Po 16 latach przerwy powrócą pociągi osobowe do Działoszyna. Od 14 grudnia 2025 r. Koleje Śląskie uruchomią 6 par pociągów relacji Chorzew Siemkowice – Chorzów Batory przez Kłobuck, Herby Nowe i Tarnowskie Góry. Dodatkowo dwie pary kursować będą w skróconej relacji Kłobuck – Chorzów Batory. To nie tylko powrót długo oczekiwanych połączeń na Magistrali Węglowej, ale również nowe możliwości dla pasażerów podróżujących w relacjach międzywojewódzkich. Na stacji Chorzów Batory dostępne będą dogodne przesiadki w kierunku Katowic i Gliwic, natomiast w Chorzewie Siemkowicach – w stronę Zduńskiej Woli i Łodzi.

Więcej pociągów na trasie Częstochowa – Zduńska Wola – Łódź

Od grudnia poprawi się oferta na linii Częstochowa – Zduńska Wola – Łódź.. Do obecnej oferty dwóch par pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej dołączy trzecia para pociągów, tym razem obsługiwana przez Polregio. Pociąg będą kursować na trasie Częstochowa – Łódź Kaliska – Częstochowa.  To jednak nie koniec dobrych wiadomości dla pasażerów z regionu. Nowy rozkład jazdy przewiduje także uruchomienie dwóch dodatkowych par pociągów na trasie Chorzew Siemkowice – Częstochowa. W rezultacie na tym odcinku funkcjonować będzie aż 10 par pociągów dziennie – w tym:

•3 pary na pełnej trasie Częstochowa – Łódź,

•7 par na trasie Częstochowa – Chorzew Siemkowice.

Tym samym zwiększy się atrakcyjność oferty na reaktywowanej w grudniu 2024r trasie.

Na przystanku Biała Szlachecka pasażerowie będą mogli przesiadać się na skomunikowane z pociągami ŁKA autobusy KKA linii ŁA-9, kursujące na trasie Rząśnia – Biała – Pajęczno – Działoszyn. Rozkład autobusów dostosowano do odjazdów pociągów, a wszystkie połączenia KKA pozostają bezpłatne.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna

W nowym rozkładzie Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomi 20 par pociągów w dni robocze na trasie Łódź – Zduńska Wola. Dwie pary pojadą dalej przez Zduńską Wolę Karsznice do Częstochowy, a pozostałe 18 – do Sieradza. Przewoźnik uruchomi także dwie dodatkowe pary na trasie Łódź – Pabianice. 

Ponadto, Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie kontynuować uruchamianie przyspieszonych połączeń między Łodzią a Poznaniem. Pociągi te będą kursować w piątki, soboty oraz niedziele. W okresie świąteczno-noworocznym, od 23 grudnia do 28 grudnia oraz od 31 grudnia do 6 stycznia pociągi do/z Poznania będą kursować codziennie. 

Na stacji Łask pasażerowie będą mogli przesiadać się na skomunikowane z pociągami ŁKA autobusy KKA linii ŁA-1, kursujące przez Czestków, Buczek do Zelowa oraz Szczercowa. Rozkład jazdy autobusów KKA został tak dopasowany do rozkładu pociągów ŁKA, aby pasażerowie mogli bez długiego oczekiwania kontynuować podróż w kierunku Łodzi lub Sieradza. Co ważne, wszystkie połączenia KKA są bezpłatne.

Koleje Wielkopolskie i POLREGIO

Oferta pociągów na trasie Łódź – Poznań pozostanie bez zmian. Przewoźnik Koleje Wielkopolskie nadal oferować będzie jedną parę pociągów na tej trasie, natomiast Polregio będzie utrzymywać siedem par pociągów do Ostrowa Wielkopolskiego, w tym cztery pociągi kursujące do Poznania Głównego. Ponadto, Polregio utrzyma trzy pary połączeń do Warszawy Wschodniej, obejmujące pociągi IR z Ostrowa Wielkopolskiego oraz dwa pociągi z Poznania: IR Lutynia oraz IR Prosna.