24 marca rozpoczęła się w regionie druga tura konsultacji z mieszkańcami w sprawie budowy Kolei Dużych Prędkości. Mieszkańcy dowiedzą się jak ich uwagi po jesiennych konsultacjach wpłynęły na decyzje projektantów, a także będą mogli zobaczyć nowe warianty przebiegów linii.

 Na zlecenie Centralnego Portu Komunikacyjnego konsorcjum firm Multiconsult Polska, Arcadis, IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo oraz Transprojekt Gdański przystąpiło do opracowania studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowego dla projektu Budowa linii kolejowej nr 85 na odcinku Łódź – Sieradz Północny i linii kolejowej nr 86 na odcinku Sieradz Północny – Kępno – Czernica Wrocławska – Wrocław Główny.

Planowana inwestycja zlokalizowana jest w województwach: łódzkim, wielkopolskim, dolnośląskim i opolskim, w powiatach: łódzkim, pabianickim, łaskim, zduńskowolskim, sieradzkim, ostrzeszowskim, wieruszowskim, kępińskim, oleśnickim, namysłowskim, oławskim i wrocławskim.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zapowiada, że w  ramach kolejnej tury konsultacji zostaną zaprezentowane uszczegółowione rozwiązania projektowe dla wariantowych przebiegów linii kolejowych, a także wnioski z przeprowadzonych analiz i konsultacji społecznych - zapowiada CPK.

Konsultacje społeczne z mieszkańcami

Od 24 marca trwać będzie kolejna tura spotkań z mieszkańcami. Przewidziano zebrania w miejscowościach przez które przebiegać ma szybka kolej.

24.03.2022 (czwartek) - godz. 15:00 – Łódź – EC1 W ŁODZI UL. TARGOWA 1/3, 

24.03.2022 (czwartek) - Godz. 19:30 – Pabianice - Szkoła Podstawowa w Petrykozach, Petrykozy 52, 

25.03.2022 (piątek) - godz. 15:00 – Dobroń – Szkoła Podstawowa w Dobroniu ul. Witosa 1a.

25.03.2022 (piątek) - godz. 19:30 – Łask - OSP w Bałczu, Bałucz 19, 

28.03.2022 (poniedziałek) - godz. 16:00 – Lutomiersk - Gminny Ośrodek Kultury w Lutomiersku, Pl. Jana Pawła II 13, 

28.03.2022 (poniedziałek) - godz. 20:00 – Wodzierady – OSP Chorzeszów, Chorzeszów 16B, 

29.03.2022 (wtorek) - godz. 16:00 – Gmina Zduńska Wola - Sala gimnastyczna przy Szkole Postawowej we wsi Izabelów, Izabelów 50

29.03.2022 (wtorek) - godz. 20:00 – Szadek - Szkoła Podstawowa w Szadku, ul. Prusinowska 4

30.03.2022 (środa) - godz. 15:00 - Sieradz Gmina - Sala Konferencyjna Urzędu Gminy, Armii Krajowej 5

30.03.2022 (środa) - godz. 19:00 – Sieradz Miasto – Szkoła podstawowa nr 10 (sala gimnastyczna), al. Grunwaldzka 10

31.03.2022 (czwartek) - godz. 15:00 – Błaszki - Centrum Kultury w Lubanowie, Lubanów 27

31.03.2022 (czwartek) - godz. 19:00 – Wróblew - „OSP Reymontówka”, Charłupia Wielka

01.04.2022 (piątek) - godz. 16:00 – Brzeźnio - Sala OSP, Kliczków Mały 4A

01.04.2022 (piątek) - godz. 19:30 - Sala OSP w Brąszewicach, ul. Górna 4

04.04.2022 (poniedziałek) - godz. 16:00 – Czajków – Dom Kultury w Czajkowie nr 31

04.04.2022 (poniedziałek) - godz. 20:00 – Klonowa - Dom Strażaka w Klonowej, Złoczewska 7

Warianty

Jesienią podczas konsultacji prezentowane były cztery warianty przebiegu. Kolejno oznaczone są numerami: 41 (pomarańczowy), 42 (jasnoniebieski), 43 (zielony) oraz 44 (granatowy). Pierwszy biegnie najbardziej na północ i przecina gminę Szadek, ostatni przebiega korytarzem południowym przez gminę Zduńska Wola i Zduńską Wolę.

Z perspektywy obsługi  mieszkańców Zduńskiej Woli najkorzystniejszym wyborem powinien być wariant 44 (granatowy).

- W przypadku wyboru wariantu 44 pociągi będą mogły obsługiwać miasto Zduńska Wola przez istniejącą stację kolejową – informuje Kazimierz Peryt, Ekspert ds. Relacji z Otoczeniem Inwestycji Kolejowych  CPK

Mapa poniżej przedstawia poglądowo przebieg aktualnych 3 hybrydowych wariantów W 51, W52, W53. Hybrydy powstały połączenia poprzednich 4 wariantów W 41, W42, W43 i W44. Warianty hybrydowe są efektem zgłoszonych wniosków podczas I tury konsultacji, przeprowadzonych analiz i wykonanych prac projektowych. Mapa ma charakter poglądowy.

Wariant W51 - link do mapy

Wariant W52 - link do mapy

Wariant W53 - link do mapy

Ankieta II tury konsultacji - link

Kolej dużych prędkości Łódź - Sieradz - Wrocław

Program Kolejowy CPK zakłada budowę na terenie całej Polski łącznie prawie 1800 km nowych linii, które mają powstać do końca 2034 r. Na te inwestycje składa się w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 „szprych” prowadzących z różnych regionów Polski do Warszawy i CPK.

Według harmonogramu pierwsze roboty budowlane mają ruszyć w 2023 r. Spółka zakłada, że linia dużych prędkości zostanie uruchomiona jednocześnie z Lotniskiem Solidarność. Prędkość projektowana, czyli maksymalna prędkość, którą będzie można osiągnąć na nowych torach wyniesie 350 km/h, zaś eksploatacyjna, taką pociągi osiągną w pierwszym etapie, to 250 km/h. Po wybudowaniu linii KDP skróci się czas podróży z Łodzi: do Sieradza do 25 min (zamiast około godziny – jak obecnie), a do Wrocławia do 1 godz. 10 min (teraz jeździmy tą trasą ok. 3 godz.).