Spółka PKP Cargo Terminale otworzyła oferty w ogłoszonym miesiąc temu przetargu na budowę  Centralnego Terminalu Intermodalnego w Zduńskiej Woli Karsznicach. Złożone oferty przekraczają jednak budżet zamawiającego.

 W postępowaniu złożone zostały dwie oferty. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma ZUE. Wartość brutto złożonej oferty to 124,5 mln zł. Drugą ofertę złożyła firma MAX BÖGL POLSKA SP. Z O.O. Wartość brutto złożonej oferty to 167,6 mln zł. Spółka poinformowała jednak, że budżet na to zamówienie wynosi 67,7 mln zł brutto, z czego 46 mln zł ma pochodzić z funduszy unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego. Nie ma jeszcze informacji czy oferta zostanie przyjęta.

PKP Cargo Terminale oczekuje od przyszłego wykonawcy budowy szeregu elementów infrastruktury transportowej, budynków oraz instalacji podziemnych. Oprócz torów i rozjazdów, płyty terminalu, jezdni i parkingów w zakres zamówienia wchodzą: konstrukcja bramowa, hala naprawcza wraz z instalacjami wewnętrznymi, wiata nad strefą wjazdową oraz budynek socjalny. Zadaniem zwycięzcy przetargu będzie też budowa sieci elektroenergetycznej i oświetleniowej, wodociągowej, teletechnicznej, kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz zbiorników retencyjnych. Całości dopełni montaż zapór drogowych, budowa chodników i azyli oraz ogrodzenia. Wszystkie prace mają być wykonane na podstawie gotowego projektu.

Decydujące znaczenie przy wyborze oferenta (90% wagi) będzie miała cena. Pozostałe punkty można otrzymać za kryterium jakości – wydłużenie okresu gwarancji do 84 miesięcy. Termin zakończenia inwestycji ustalono na 31 października 2023 r. – budowa będzie dofinansowana z funduszy unijnych z kończącej się perspektywy budżetowej, a pozyskane środki muszą zostać rozliczone do końca przyszłego roku.