Modernizacja stacji Zduńska Wola Karsznice na trasie kolejowej Śląsk – Bałtyk znajduje się na finiszu. Większość torów jest już otwarta. Do ukończenia pozostała przebudowa systemu sterowania ruchem kolejowym. Od września br. nadzór nad bezpieczeństwem ruchu kolejowego sprawują dyżurni z lokalnego centrum sterowania w Zduńskiej Woli Karsznicach, który jest wyposażony w komputerowe systemy prowadzenia pociągów. Po zakończeniu wszystkich prac pod kontrolą LCS-u będzie cały 32-kilometrowy odcinek między stacjami Rusiec Łódzki i Zduńska Wola Karsznice.